В своем письме Глава Республики предлагает поручить Минтрансу, Минэкономики и Минпромторгу разработать пути решения данного вопроса.
По его словам, за период с января по август предприятия региона отгрузили на 1,9 млн. тн меньше щебня. Аренда полувагонов щебня возросла в семь раз с января 2015 по сентябрь 2017 года, составив 40,4 тыс. рублей в сутки. При этом после выгрузки угля в портах не происходит загрузка вагонов щебнем, а они идут за углем в Сибирь порожняком.
За первые 8 месяцев 2017 года щебеночники Республики недополучили 1,2 млрд. рублей, бюджета республики – 400 млн. рублей. Кроме этого деятельность восьми предприятий региона уже остановлена, десять рискуют стать банкротами.
Представители ОАО «РЖД» сообщили, что с 16 сентября внесены поправки в приказ об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов на станции, которые задействованы в высокоскоростном пассажирском сообщении Москва-Санкт-Петербург. В связи с этим для расчета провозных платежей фактическое расстояние принимается за кратчайшее. При этом в компании отметили, что подачей вагонов под погрузку распоряжаются их собственники и операторы.
Некоторые эксперты склонны связывать проблему с традиционными сложностями перед отопительным сезоном, а также с возможными проблемами «ФГК», у которой «УВЗ-Логистик» может изъять 27,2 тыс. полувагонов.
